鋰電廠商新一輪擴產——助推新能源動力電池“高效提質”

在綠色環保的國家政策推動下,近年來國內新能源電動汽車迅猛發展,交付數量逐年遞增。根據GGII統計,作為電動汽車的核心部件動力電池2015-2021量呈現逐年上升的趨勢,尤其在過去的2021年總裝機量達到了140GWh,相比2020同比增長165%,發展態勢迅猛。
鋰電廠商新一輪擴產——助推新能源動力電池“高效提質”
根據SNE research在2021年初發布的電動汽車研究報告數據顯示,如果以2021年年初的規劃產能進行測算,動力電池的銷售產出缺口將在2022年出現,動力電池的裝機缺口會在2023年出現。到2025年動力電池銷售產出缺口將達到37%,裝機缺口會達到25%且持續維持緊張的狀態。2021年初動力電池明顯緊張的供需狀態,促使全球鋰電廠商開啟新一輪擴產周期。
鋰電廠商新一輪擴產——助推新能源動力電池“高效提質”
動力電池作為新能源汽車的核心零部件之一,其連接質量和使用壽命直接影響電動汽車的性能指標,對電動汽車的發展至關重要。激光技術因其能量密度高、焊接速度快、加工精度高、熱影響區小、安全性高等優勢,可以減少氣孔、裂痕及污染,提升加工效率,現已被廣泛應用于動力鋰電池的切割、焊接、清洗等加工工藝中。
針對鋰電池制造工藝涉及的應用,舉例說明了以下四個應用場景;
一、激光焊接應用
目前,在新能源生產制造領域,鋁合金、紫銅等高反材料的應用占整個動力電池及電機整體的90%以上。
二、激光清洗應用
激光清洗技術具有綠色環保、清洗效果好、效率高、使用壽命長、對基材無損傷、無研磨、非接觸、無熱效應和適用于各種材質的物體等清洗優勢,這也成為很多行業將其作為優選清洗方式的主要原因。在鋰電池制造過程中,諸多制造環節涉及清洗應用,激光清洗系列激光器因此“熱門”
三、激光切割應用
傳統切割工藝在鋰電池加工應用中,易出現磨損、毛刺,進而導致產生電池短路、過熱損耗等安全問題。為規避這些制造風險問題,激光切割在鋰電池智能制造中不可或缺,激光切割具有無磨損、靈活性強、精度高、無接觸等優勢,因此激光器系列產品成為鋰電池加工的理想選擇。
四、激光打碼應用(電池表面打標)
光纖激光器在打標應用工藝上相比傳統激光器成本更低廉、性能更穩定。能良好地應用于具有高反特性的金、銀、銅、鋁,非高反材料不銹鋼等材料的打標、精密加工等領域。能較好的適用于電池表面打標應用。
面對日益旺盛的市場需求,鋰電產業鏈將迎來新一波浪潮。而動力電池制造邁向智能化、自動化生產對其制造關鍵設備提出了更高的要求。激光作為新能源行業的“加工利刃”,其相關產業鏈勢必也將迎來高速發展期。

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